印度想10年造出五代机？外媒：难度相当大

路透社报道称，当地时间5月(yuè)27日，印度防长杰纳特·辛格批准了该国隐身战机设计方案，标志着项目实施进入原型机研发阶段(jiēduàn)，初始计划投资1500亿卢比（约合(yuēhé)17.6亿美元）。 外媒指出(zhǐchū)，此举或与几周前的军事冲突有关，是印度新一轮(xīnyīlún)军备竞赛的重要组成部分。 印度隐身战机全尺寸模型。图/印度《金融快报(kuàibào)》 据悉，印度新型战机的(de)官方称谓是“先进中型战斗机”（AMAC），属于第五代双发隐身战斗机，2024年立项启动(qǐdòng)。 印度《金融快报(kuàibào)》称，按照设计(shèjì)指标，AMAC重27吨(dūn)，将采用融合传感器、内置武器舱、超音速巡航等先进技术与航电设备，可大幅提升印度空军战斗力。 印度军工管理部门设定2035年为AMAC最后(zuìhòu)交付期限。另据“今日印度”网站援引一位印国防部高官的话，称(chēng)首架原型机(yuánxíngjī)将于2028年亮相。 而纵览全球五代机研发历程，从设计构思(gòusī)到列装部队，无不需要(xūyào)相当长时间。 以美国(měiguó)F-35为例，前期预研早在20世纪(shìjì)80年代就已开始，历经多次试错、验证和竞标，直到2001年最终选定洛克希德(luòkèxīdé)·马丁公司的方案。 此后F-35原型机研制波折不断，曾曝出(pùchū)机身易开裂、拦阻钩不可靠(kěkào)、头盔显示器(xiǎnshìqì)故障等诸多问题，机载软件也被发现存在遭网络攻击和泄密风险的漏洞。 折腾到2015年7月，美军(měijūn)首个F-35中队才正式成(chéng)军。而美国《财富》杂志披露，截至2023年，预算2000亿美元的F-35项目已超支80%，服役时间也比原(bǐyuán)计划推迟了10年。 可见，想跻身全球“五代机俱乐部”并非易事。在此过程中，研发国的(de)技术储备、资金投入和管理能力，都将经历严苛(yánkē)考验。 虽然印方雄心勃勃，但有分析指出，AMAC面临的挑战十分艰巨，需要攻克隐身(yǐnshēn)结构、推进系统、航电设备、作战数据链等(děng)多道工程和(hé)技术难关。 比如(bǐrú)新型战机的(de)“心脏”——推进系统，印方计划(jìhuà)搭载2台国产航空引擎，即研发30年未果的GTRE GTX-35VS涡扇发动机。 该发动机原本为(wèi)印度国产“光辉”轻型战斗机配套设计(shèjì)，但自(zì)1996年研制启动以来，由于体量超重、推力不够，以及可靠性、安全性、适航性未达标，被印度军方拒绝使用。 项目开支也是一再追加(zhuījiā)，从起初的(de)5.4亿美元增至2012年的64亿美元，估计目前花费可能已达上百亿美元。 印度国防部还发布新闻稿，将“外方拒绝(jùjué)提供先进技术、关键设备和材料”列为项目延迟的重要原因(yuányīn)。 而就在宣布研发(yánfā)五代机的同时，印度(yìndù)“光辉”战机的制造近日也陷入停顿。对此(duìcǐ)，印方同样归咎于美国通用电气公司交付喷气发动机“太慢”。 新闻，有温度(wēndù)；分享，是力量！ 公众号(hào) 中国新闻网(xīnwénwǎng) 放假通知：连休(liánxiū)3天，不调休 闫桂军受审，受贿超2亿元，违规(wéiguī)放贷63.9亿元